外出先でスマートキーが反応しないと、「車に乗れない」「エンジンもかけられない」と焦ってしまいますよね。ですが、スマートキーの電池が切れただけなら、多くの車は内蔵されたメカニカルキーでドアを開け、スマートキー本体を使った非常操作でエンジンを始動できます。
ただし、操作方法やキーを当てる位置はメーカーや車種によって異なります。以下では一般的な手順を紹介しますので、最終的には車載の取扱説明書も確認してくださいね。
スマートキーの電池切れでエンジンをかける手順
1．メカニカルキーを取り出す
まずはスマートキーに収納されている小さな金属製の鍵を取り出します。キー側面や背面にある解除レバーをスライドさせながら引き抜くタイプが一般的です。この鍵はメカニカルキー、エマージェンシーキーなどと呼ばれます。
2．運転席のドアを手動で開ける
メカニカルキーを運転席ドアの鍵穴に差し込み、解錠します。鍵穴が見当たらない場合は、ドアハンドル付近のカバーに隠れている可能性があります。カバーを外す方法は車種ごとに違うため、無理にこじらず取扱説明書を確認しましょう。
手動で解錠すると、車の防犯警報が鳴る場合があります。故障ではありません。正しい非常始動操作を行ってスマートキーが認証されると、多くの車では警報が停止します。
3．シフト位置とパーキングブレーキを確認する
車に乗ったら、AT車はシフトレバーがPに入っていることを確認し、パーキングブレーキをかけます。周囲の安全も確認してください。MT車の場合はニュートラルを確認し、始動時にはクラッチペダルを奥まで踏み込みます。
4．スマートキー本体をエンジンスイッチに当てる
AT車ではブレーキペダルをしっかり踏み続けます。その状態で、スマートキーのメーカーエンブレム面、背面または先端部分をエンジンスイッチに直接触れさせます。車種によっては、先にエンジンスイッチを一度押し、メーターにキーを近づける案内が表示されてから接触させる方式もあります。
5．案内音や表示を確認して始動する
キーが認証されると、ブザー音が鳴ったり、メーター内の表示が変わったりします。キーをスイッチ付近に置いたまま、ブレーキまたはクラッチを踏み、エンジンスイッチを押しましょう。ハイブリッド車や電気自動車ではエンジン音がしないことがあるため、メーターのREADY表示で走行可能な状態か確認してください。
エンジンスイッチに当てても始動しないとき
一度で反応しなくても、すぐに故障と決めつける必要はありません。次の項目を順番に確認してみてください。
- スマートキーの表裏や当てる位置を変える
- キーをスイッチに密着させ、数秒待ってから押す
- AT車のシフトレバーをPに入れ直す
- ブレーキペダルを普段より強めに踏む
- MT車はクラッチペダルを奥まで踏む
- スマートフォン、別の電子キー、金属製ケースからキーを離す
- 車種専用のキー差し込み口がないか確認する
古いタイプの車や一部の車種では、車内にスマートキーを差し込む専用スロットが設けられています。また、センターコンソールやステアリング周辺など、指定された認証位置へキーを置く方式もあります。エンジンスイッチへの接触で反応しないときは、取扱説明書の「電子キーが正常に働かないとき」「電池が切れたとき」などの項目を確認してくださいね。
キーの電池切れと車のバッテリー上がりの見分け方
スマートキーが反応しない原因は、キーのボタン電池とは限りません。車両側の12Vバッテリーが上がっている場合は、非常始動操作をしてもエンジンをかけられません。
- スマートキーの電池切れ：キーのボタンは反応しないものの、室内灯やメーターは点灯する
- 車両バッテリー上がり：室内灯が点灯しない、または極端に暗い
- 車両バッテリー上がり：スイッチを押すとメーターが消える、カチカチという音だけがする
- 別の原因：キーの警告表示は出るが、予備キーでも認証されない
ハンドルロックがかかっている場合は、ハンドルを左右に軽く動かしながら始動操作をすると解除できることがあります。ただし、強い力で無理に回すのは避けてください。
エンジンがかかった後にすること
始動できたら、できるだけ早めにスマートキーの電池を交換しましょう。一度エンジンを止めると、再び非常操作が必要になります。出先で交換できない場合は、目的地に着くまでむやみにエンジンを停止しないほうが安心ですが、給油中や屋内、換気の悪い場所では必ずエンジンを止めてください。
ボタン電池の型番は、取り外した電池の表面や取扱説明書で確認できます。よく似た外見でも型番や厚さが異なるため、推測で選ばないことが大切です。交換時はプラスとマイナスの向きを確かめ、内部の端子を曲げたりぬらしたりしないようにしましょう。交換後は、ドアの施錠・解錠とエンジン始動を試して正常に動くか確認します。
スマートキーの電池切れを予防するサイン
電池は突然切れたように感じますが、事前に次のような変化が現れることがあります。
- ドアを施錠・解錠できる距離が短くなった
- ボタンを数回押さないと反応しない
- メーターにキー電池残量低下の警告が出る
- キーを車内に置いても認識されにくい
- 予備キーでは問題なく操作できる
使用頻度や保管環境によって寿命は変わるため、年数だけで判断せず、反応が弱くなった時点で交換するのがおすすめです。予備キーも保管中に電池を消耗するので、ときどき動作を確認しておくと安心ですよ。
知っておきたい豆知識と実用的なコツ
電池がなくても認証できるのはなぜ？
スマートキーには、ボタン電池を使う無線通信とは別に、車から送られる弱い電波を利用して識別情報を返す非常用の仕組みが備わっているものがあります。そのため、キーをエンジンスイッチなどの指定位置へ近づければ、電池切れでも本人のキーだと認証できるのです。離れた場所からでは使えないため、密着させることが重要ですよ。
金属製ケースや電子機器が反応を妨げることもある
スマートキーを金属製のケースに入れていたり、スマートフォン、交通系ICカード、ほかの車の電子キーと重ねていたりすると、通信が不安定になることがあります。電池を替えても反応が悪い場合は、キーだけを単独で持って操作してみましょう。
メカニカルキーは事前に一度確認しておく
私がおすすめしたい備えは、トラブルが起きる前にメカニカルキーの取り出し方と鍵穴の位置を確認しておくことです。暗い駐車場や雨の中で初めて試すのは大変ですよね。取扱説明書の該当ページをスマートフォンで撮影しておけば、電波が届かない場所でも確認できます。
まとめ
スマートキーの電池が切れても、メカニカルキーでドアを開け、ブレーキまたはクラッチを踏みながらキー本体を指定位置に近づければ、多くの車でエンジンを始動できます。基本はエンジンスイッチへ接触させる方法ですが、専用スロットや認証位置を使う車種もあるため、取扱説明書の確認が確実です。
非常操作でも反応せず、室内灯やメーターも点灯しない場合は、車両バッテリー上がりの可能性があります。原因を切り分け、必要に応じて販売店やロードサービスへ連絡してください。落ち着いて一つずつ確認すれば対処しやすいですよ。
