冬の朝、車のフロントガラスが真っ白に凍っていると、出発前から焦ってしまいますよね。私も急いでいる日に限って凍結がひどく、どうすれば早く安全に溶かせるのか悩んだことがあります。
フロントガラスの凍結は、車のデフロスターと解氷スプレー、スクレーパーを正しく使うと、安全に対処できます。反対に、熱湯をかける、ワイパーで無理に削るといった方法は、ガラスやワイパーを傷める原因になるため避けましょう。
フロントガラスの凍結を溶かす基本手順
朝の凍結に気付いたら、次の順番で進めるとスムーズです。車種によってスイッチの表示や設定が異なるため、デフロスターの位置はあらかじめ取扱説明書で確認しておくと安心ですよ。
1．車の周囲とマフラー付近を確認する
まず、車の周囲に人や障害物がないか確認します。雪が積もっている場合は、屋根やボンネットの雪も先に落としておきましょう。屋根の雪を残したまま走ると、ブレーキをかけたときに雪がフロントガラスへ滑り落ち、急に視界を失うことがあります。
また、エンジンをかける前にマフラー周辺が雪で塞がれていないかも見てください。排気がこもるおそれがあるためです。密閉されたガレージや換気が不十分な場所では、エンジンをかけたままにしないでください。
2．フロントデフロスターを作動させる
エンジンを始動したら、フロントガラスに向かって風が出るデフロスターをオンにします。扇形のフロントガラスに湯気のような線が描かれたマークが目印です。設定できる場合は、風量を強め、温度は暖かい側にします。
エアコンのA/Cスイッチも入れると、空気中の湿気を取り除きやすくなり、ガラスの内側が曇るのを防ぎやすくなります。外気導入に設定できる車では、基本的には外気導入が向いています。内気循環だけでは車内の湿気がこもり、曇りが取れにくくなることがあるためです。
3．解氷スプレーを氷の表面に吹きかける
市販の自動車用解氷スプレーがある場合は、凍った部分へ均一に吹きかけます。氷がゆるんだら、ワイパーを動かす前にスクレーパーや柔らかいブラシで氷を取り除きましょう。スプレーはガラス面から少し離し、周囲に飛び散らないよう使うと扱いやすいですよ。
解氷スプレーがない場合は、デフロスターで氷が浮いてくるのを待ち、車用スクレーパーで少しずつ削ります。力任せにこする必要はありません。氷が硬い状態で無理に削ると、手が滑ったり、ガラス表面に細かな傷が付いたりするおそれがあります。
4．ワイパー周辺の氷も取り除く
ワイパーゴムがガラスに貼り付いたまま動かすと、ゴムが裂けたり、ワイパーモーターに負担がかかったりします。ワイパーの根元、ブレード、ガラスとの接触部分にある氷を取り除いてから動かしてください。
ウォッシャー液の噴射口が凍っていることもあります。無理に何度もレバーを引かず、デフロスターで温めてから確認しましょう。冬は凍結温度に対応した冬用ウォッシャー液を使っておくと安心です。
5．視界を完全に確保してから出発する
フロントガラスの一部だけが見えている状態で走り出すのは危険です。前方だけでなく、運転席・助手席の窓、ドアミラー、リアガラスの雪や霜も取り除きましょう。交差点での目視確認や車線変更に必要な視界を確保してから発進してください。
やってはいけない凍結対策
熱湯をかける
凍ったガラスに熱湯をかけるのは避けてください。急な温度変化によってガラスに大きな負担がかかり、傷やひびがある場合には悪化するおそれがあります。また、一度溶けた水が気温の低い場所ですぐ再凍結し、かえって氷が厚くなることもあります。
ぬるま湯や水を安易にかける
熱湯ほど危険ではないと思われがちですが、水をかける方法もおすすめできません。気温が低い朝は、流れた水がワイパー周辺やドアのすき間で凍り付きます。出発直後に再凍結する可能性もあるため、基本はデフロスターと解氷用品で対処するのが安全です。
金属製の道具や硬い物で削る
鍵、硬貨、金属製のへらなどで削ると、ガラスに傷を付ける原因になります。使用するのは車のガラス用スクレーパーが基本です。家庭用の硬いブラシや、先端が鋭い物も使わないようにしましょう。
凍ったままワイパーを動かす
ワイパーがガラスに張り付いた状態で作動させると、ゴムが傷みます。フロントガラスの氷が残っていると、ワイパーだけではきれいに取れず、視界も悪いままです。まずは手作業で氷をゆるめて取り除きましょう。
フロントガラスが凍る理由
フロントガラスは夜間に外気へ熱を放出しやすく、気温が氷点下でなくても表面温度が0度以下になることがあります。空気中の水蒸気や夜露がガラスに付き、それが凍って霜や氷になる仕組みです。
晴れて風が弱い夜は、放射冷却によってガラス表面が冷えやすくなります。天気予報の最低気温だけでなく、晴天・放射冷却・霜注意報なども、朝の凍結を予想する目安になりますよ。
前日の夜にできる凍結予防
フロントガラスカバーをかける
もっとも手軽な予防は、駐車後にフロントガラスカバーをかけることです。霜が直接ガラスに付くのを防げるため、朝はカバーを外すだけで済みます。風で飛ばされないよう、ドアに挟む部分や固定方法を確認してください。
ワイパーを立てるときは状況を見て行う
雪が予想される日には、ワイパーを立てておくと雪の重みで傷むのを防ぎやすくなります。ただし、強風の日はワイパーがあおられてガラスに当たることがあります。車種によってはワイパーを立てにくい場合もあるため、無理に行わないでください。
できるだけ屋根のある場所に駐車する
カーポートや屋根のある駐車場を使えるなら、霜や雪を防ぐ助けになります。屋根がなくても、建物の影響や風の通り方で凍結の程度は変わります。冬の間は、朝日が当たりやすい場所を選ぶのもひとつの工夫です。
知っておくと便利な冬の豆知識
フロントガラスの外側が凍っているのか、内側が曇っているのかで対処は変わります。外側の氷はスクレーパーや解氷スプレー、内側の曇りはデフロスターとA/Cで湿気を減らすのが基本です。手で触れて確認したいところですが、運転席から届かない場所は無理をせず、外へ出て確認してください。
また、冬の朝はドアのゴム部分が凍って開きにくくなることもあります。力任せにドアを引くとゴムを傷めるため、周囲の氷をやさしく落としてから開けましょう。フロントガラスだけでなく、ワイパー、ミラー、ドアまわりまで確認する習慣を付けると、慌ただしい朝でも安全に出発しやすくなります。
まとめ
車のフロントガラスが凍結した朝は、時間に余裕を持ち、デフロスターで温めながら解氷スプレーやスクレーパーを使うのが基本です。熱湯や金属製の道具、凍ったままのワイパー操作は避けてください。
前日にカバーをかけるだけでも朝の負担は大きく変わります。見える部分だけを急いで溶かすのではなく、窓やミラーを含めて視界を整えてから、安全に出発してくださいね。
